Die RFTR-Reihe bietet Leistungen von 10 bis 80 kW und bis zu 250 Nm Drehmoment bei einem Gewicht von nur 9 bis 14 kg. Er basiert auf einem komplett neuartigen Motorkonzept, welches Wirkungsgrade von max. 96% ermöglicht, wohingegen die besten Hochleistungsmotoren ihre Grenzen bei 94% haben.

Insbesondere in Elektrofahrzeugen und in mobilen Applikationen kann der RFTR seine Stärken voll entfalten: Seine sehr hohe Effizienz und das geringe Gewicht steigert die Reichweite um bis zu 30% oder senkt den Batteriebedarf entsprechend. Außerdem ermöglicht sein sehr kleine Bauform völlig neue Integrationsmöglichkeiten.

Die RFTR-Reihe wird in 2012 auf den Markt kommen.